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Vehículos eléctricos (EV) y electrónica automotriz

Pruebas de fuga en componentes EV, baterías e inversores

Guía técnica de pruebas de hermeticidad para componentes críticos en vehículos eléctricos, incluyendo inverters, baterías de litio, e-axles y sistemas fuel cell. Consulta valores de fuga, métodos de prueba con aire o helio y equipos recomendados para cada aplicación industrial.

Guía técnica especializada

Selección de pruebas de fuga para componentes EV

Los sistemas eléctricos y electrónicos automotrices requieren niveles de hermeticidad más exigentes que los componentes tradicionales. Esta guía permite identificar rápidamente el método de prueba adecuado (aire o helio), el nivel de fuga aceptable y el equipo ideal según el tipo de componente, desde carcasas electrónicas hasta baterías y sistemas de hidrógeno.

Componente / Aplicación Fuga de referencia
(Criterio)		 Método recomendado Equipo recomendado
Prueba de fuga para inverter
Descripción técnica Convierte corriente DC a AC en vehículos eléctricos. Su hermeticidad es crítica para proteger componentes electrónicos de humedad y contaminación.
0.5 mL/min Aire / Helio LS-R902EV / LDS3000
Prueba de fuga para carcasa de inverter
Descripción técnica Carcasa que protege el inverter contra polvo, humedad y agentes externos.
0.3 mL/min Aire / Helio LS-R902EV / LDS3000
Prueba de fuga para converter
Descripción técnica Dispositivo que regula y transforma niveles de voltaje en sistemas eléctricos automotrices.
0.3 mL/min Air LS-R902EV
Prueba de fuga para carcasa de converter
Descripción técnica Protege los circuitos internos del convertidor, evitando contaminación y fallas eléctricas.
0.4 mL/min Aire / Helio LS-R902EV / LDS3000
Prueba de microfugas para carcasa de converter
Descripción técnica Aplicación de alta precisión para detectar microfugas en sistemas electrónicos sellados.
2.5×10-5 Pa・m³/s Helium LDS3000
Prueba de fuga para separator
Descripción técnica Elemento que separa fluidos o gases en sistemas eléctricos o térmicos.
1 mL/min Aire / Helio LS-R902 / LDS3000AQ
Prueba de fuga para base plate
Descripción técnica Placa estructural que soporta componentes electrónicos o mecánicos y requiere sellado adecuado.
1.5×10-2 Pa・m³/s Aire / Helio LS-R902EV / LDS3000
Prueba de fuga para batería de litio
Descripción técnica Las baterías EV requieren máxima hermeticidad para evitar ingreso de humedad y riesgos de seguridad.
1.0×10-5 Pa・m³/s Helium LDS3000
Prueba de fuga para tapa de batería de litio
Descripción técnica Protege la batería contra contaminantes externos y asegura el sellado del sistema.
0.5 mL/min Air LS-R902EV
Prueba de fuga para e-axle (canal de agua)
Descripción técnica Canales de enfriamiento que requieren pruebas para evitar fugas de refrigerante.
5 mL/min Air LS-R902EV
Prueba de fuga para e-axle (unidad completa)
Descripción técnica Sistema integrado que combina motor, transmisión y electrónica en vehículos eléctricos.
1 mL/min Aire / Helio LS-R902EV / LDS3000AQ
Prueba de fuga para batería EV (ensamble)
Descripción técnica Ensamble completo de batería que requiere validación de hermeticidad en producción.
30 mL/min Air LS-R902EV
Prueba de fuga para motor EV (ensamble)
Descripción técnica Motor eléctrico completo que requiere sellado para protección térmica y eléctrica.
12 mL/min Air LS-R902EV
Prueba de fuga para carcasa de motor EV
Descripción técnica Carcasa que protege el motor contra condiciones ambientales externas.
34 mL/min Air LS-R902EV
Prueba de fuga para motor EV (canal de agua)
Descripción técnica Canales de enfriamiento del motor que deben mantenerse libres de fugas.
5 mL/min Air LS-R902EV
Prueba de fuga para cubierta de batería fuel cell
Descripción técnica Protección de sistemas de hidrógeno que requiere pruebas de alta precisión.
6.0×10-4 Pa・m³/s Helium LDS3000
Prueba de fuga para componentes fuel cell
Descripción técnica Componentes que operan con hidrógeno y requieren máxima hermeticidad por seguridad.
5.0×10-2 Pa・m³/s Helium LDS3000AQ

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